Хакеры научились управлять автомобилем через Интернет |
|
|
||
| ||
Найбільш читане
- Загинула головна медична сестра КНП «ОТМО м. Краматорськ»
- Спортсмен із Краматорського району став дворазовим чемпіоном світу з комбат самозахисту ICO
- Спортсмени Лиманської та Краматорської громад здобули 15 нагород на змаганнях із козацького двобою
- У Краматорському районі військові вивели цивільних із зони бойових дій
- Борець із Краматорська здобув «срібло» всеукраїнських змагань
Останні народні новини
- Трансфер Кишинів — Одеса: як дістатися, ціна, відстань і час у дорозі
- Нове прочитання класики: Tarta запускає порційні аналоги улюблених тортів
- Три з трьох! Три смаки Sticketti від КИЇВХЛІБ отримали золото Favorite Food&Drinks 2026
- Ріст тарифів необхідно зупинити
- ALVIVA GROUP на Gulfood 2026: курс на підкорення ринку MENA
Даючи рекламу одночасно у дві газети - "Технополіс" и "Четвер", Ви заощаджуєте гроші, а реклама працює вдвічі ефективніше! Телефони відділу реклами:
(06264) 3-43-68
(06264) 3-57-44
050-855-05-12
Найкоментованіше
- Перехід на зимовий час: коли переводити годинники
1 комментарий
Опитування
Результати: 70
Современный автомобиль представляет собой целый сгусток электронных систем, которые легко взломать, находясь даже на большом расстоянии. Дистанционное управление автомобилем еще до недавнего считалось сюжетом фантастического фильма. Теперь это стало реальностью, которая не только повышает удобство, но может быть угрозой для безопасности окружающих. Двум американским программистам, один из которых работал в Агентстве национальной безопасности США, удалось перехватить работу электронных систем автомобиля на расстоянии нескольких километров через Интернет. Это был внедорожник Jeep Cherokee, с которым прямо на ходу стали происходить странные вещи: самопроизвольно включаться кондиционер, радио, стеклоочистители и омыватели. Более того, при желании можно было даже отключить двигатель и задействовать тормозную систему. Однако вышеназванные спецы этого делать не стали, так как в данном случае они специально демонстрировали перед журналистами издания Wired, на что способны сегодня хакеры. Таким образом, программное обеспечение многих современных автомобилей нуждается в соответствующей защите от взлома извне. На этом, кстати, акцентировал внимание в своем выступлении и руководитель Национального управления США по безопасности движения на шоссейных дорогах Марк Розенкинд.